最近有幸试驾了一款国产皮卡，就是北汽制造卡路里8 AT自动挡。其实在去年的时候，我们已经试驾过这款皮卡的手动挡版本，当时感觉就挺惊艳的。这次试驾的是卡路里的8AT自动挡。售价区间为8.78万-10.38万元，不到10万元的价格就可以买到一台自动挡皮卡，你说香不香？关键是它的各方面配置和参数也符合国人创富、代步等综合需求，这个定价感觉还是相当超值的，不过到底实际驾驶体验如何呢，一起来看！

外观：时尚配色 流线身材

【资料图】

外观方面，北汽制造卡路里自动挡与手动挡的区别不大，延续了手动挡的设计风格。标志式的狮吼式霸气前脸，熏黑的前中网设计，硕大的BAW LOGO以及镀铬菱形大嘴，配合狩猎眼风格前大灯和叠羽式双U日行灯，还有时尚的电镀质感的信阳红车身，就是时尚与霸气的完美结合体，让人眼前一亮。车身侧面较为修长，流线型的设计，看起来更为动感，新升级的17寸超宽铝合金轮毂看起来非常有质感；银色的脚踏，让家人上下车更为方便。

内饰：小资轻奢 触感舒适

这款自动挡车型的内饰也是一个亮点，打开车门进入车内，迎面就看到三幅式多功能方向盘以及10.25英寸智能双联屏，再加上内外电镀质感装饰的档位区域，内饰质感一下子就上来了。还有那个木纹档位底座，看着就有种小资的感觉。自动挡车型内部采用了大面积软质包覆，低调的纯黑配色轻奢风走起，肢体能够触碰到的地方用手触摸感觉都很好，没有纯塑料的那种硬邦邦的感觉，摸起来挺舒服的，整体感觉非常不错。

空间载物：乘用设计 多拉多赚

北汽制造卡路里自动挡在空间和载重能力方面，与手动挡基本保持一致。本次试驾的是5520mm*1900mm*1905mm尺寸的车型，进入车内空间第一感觉就是相当充裕，超宽的舱体感觉就算是5大体重的成年人满座，也不会感觉到拥挤，而地板还是纯平的，有什么需求还可以把后排座椅放倒，车内储物空间就更大了。货箱尺寸为1845/1540/545mm，额定载重高达795kg，据了解这个尺寸已经媲美一些小卡车型的载重能力了，搬家、拉货、城乡运输、旅游、露营这些需求，都可以满足。

配置方面：安全升级 智能加分

这款北汽制造卡路里自动挡车型，在安全配置方面表现不错，主副驾双安全气囊、直接式胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、以及ABS、EDB等都有配备，还新增了ESC车身稳定系统和牵引力控制、刹车辅助以及制动力分配，形成了六位一体安全辅助系统，上坡辅助和自动驻车也成为标配，可以说车辆安全方面这个升级绝对地满分，同级产品无出其右。智能方面，4款车型2款配备了7寸大屏，2款配备了10.25英寸智能双联屏，更有意思的是我试驾的这款成就型还增加了智能钥匙，这个配置可是很少能在10万元左右的车型上看到，北汽制造真的挺厚道。

动力：输出平顺，操控跟手

动力部分，北汽制造卡路里自动挡搭载了五菱柳机2.0L的发动机+东安8AT变速箱的黄金组合。8AT相对于常见的6AT，成本更高，好处则是档位更多，车辆可以行驶在更准确的档位区域，油耗表现更好，换挡也更加平顺。

实际驾驶体验也是如此，在起步阶段，油门的反应很灵敏，上路后持续给油，强大的扭矩在低转速下就可以完全爆发，但却又不是那种突然的推背感，很有力量感但是不暴躁，在这其中东安8AT起到了至关重要的作用，升档转速在1500-1700转之间，60公里巡航，就已经挂上了第六挡，是明显的节油型变速箱逻辑。另外这款车采用了电子助力转向系统，让用户在驾驶路途中更加轻松和舒适，这个配置在同级别的皮卡中可是少见。

总结：配置越级 多拉快跑 创富必备

北汽制造卡路里8 AT自动挡皮卡确实是一款性价比不错的皮卡车型，它的价格非常亲民，而且在这样的价格下，却能够拥有各方面均衡和亮眼的表现，尤其是东安8AT变速箱的加入，让这款车成为一台符合消费者需求的车型。“配置越级，多拉快跑，创富必备”就是北汽制造卡路里自动挡试驾给我留下的总体印象，同级别的车型这下该有压力了。