【资料图】

潮新闻 记者 翁云骞 通讯员 虞昌胜 卓松磊 高博雯

力争到2025年，新区新能源汽车产业规模突破1200亿元，新能源汽车年产量突破40万辆……7月28日，在由宁波前湾新区管委会联合浙江吉利控股集团主办，浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心及盖世汽车承办的 “第三届前湾汽车产业创新高端论坛”上，宁波前湾新区加快打造新能源汽车之城核心区三年行动方案发布。已在新能源赛道上“狂飙”起来的前湾新区，又定下新目标。

汽车产业是前湾新区首个产值破千亿元的龙头产业。聚焦汽车“四化”和智能网联发展方向，新区努力打造成为国内重要的汽车产业创新基地。2018、2019年，新区管委会和吉利集团联合主办了两届龙湾论坛。作为对龙湾论坛的传承及延续，贯彻落实《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》精神，和宁波市打造新能源汽车之城产业部署，前湾新区管委会与吉利控股集团再次共同主办此次“第三届前湾汽车产业创新高端论坛”。

本次论坛上，浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心进行推介，固态电池联合实验室、绿色甲醇联合实验室、车规芯片联合实验室、智能网联联合实验室、CAE仿真工具链联合实验室、清洁能源先进动力实验室等六大联合实验室正式揭牌。

论坛上发布的宁波前湾新区加快打造新能源汽车之城核心区三年行动方案引人注目。通过全面实施标杆培育、增量提质、创新引领、数字赋能、招商引智、生态优化、开放合作七大行动，力争到2025年，新区新能源汽车产业规模突破1200亿元，剑指国内领先的新能源汽车产业基地、品牌实力世界一流的创新高地、宁波打造新能源汽车之城“头部阵地”。同时，未来三年，新区计划安排超150亿元财政资金，6000亩以上土地空间保障，加快对新能源汽车整车、关键零部件企业的引进和培育。目标到2025年，形成10个以上全球知名汽车品牌，新能源汽车年产量突破40万辆，占前湾汽车产量比重50%以上，新能源汽车产量、产值占宁波新能源汽车产业的60%以上；新增省级以上创新平台3个以上，形成国内创新引领优势；“人—车—路—云”高度协同的智能基础设施初步建成，构建国内领先的新能源汽车全产业链生态。

以会为媒，论坛的背后蕴藏着新区加快打造宁波新能源汽车之城头部阵地的决心。当前，新区已形成汽车智造全产业链，涵盖“原材料—零部件—系统集成—整车制造—后市场服务”等各个环节，落户上汽大众、吉利汽车两大整车龙头企业，涵盖大众、奥迪、斯柯达、吉利、领克、极氪、smart等七大汽车品牌，建成整车产能超150万台；集聚100余家新能源“三电”、车联网、汽车芯片等关键零部件企业，汽车产业链入选全省十大标志性产业链“链长制”试点，新区还入选了浙江省“415X”节能与新能源汽车及零部件产业集群核心区。

今年上半年，新区汽车产业实现产值559.1亿元、增长11.6%，其中新能源汽车实现产值223.8亿元，占汽车产值的比重从去年同期的22.3%提升至40%。极氪工厂上半年生产整车4万辆，实现产值113.4亿元、增长89.5%，威睿实现产值 74.9亿元、增长172.6%。

论坛当天，来自学界与产业的多名专家代表围绕绿色能源、智能网联、技术变迁、资本投资和供应链创新等方面，分享基于产业研究和行业实践的应对之策。例如在车载芯片方面，中国工程院院士、电能高效高质转化全国重点实验室主任罗安以“电能变换与芯片驱动汽车产业升级”为题展开分享，对电能变换与芯片技术等问题进行详细地分析与探讨，深入阐释新能源汽车如何进行产业升级。在汽车研发制造和智能网联方面，中国工程院院士、华中科技大学教授李培根线上演讲，以“仿真和汽车制造”为题，从经典案例出发，对仿真技术和汽车制造进行深入剖析。中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在线分享“中国智能网联汽车创新发展及产业化推进”主题，与现场嘉宾共同探讨汽车行业的创新与未来发展布局。

“转载请注明出处”